lunes, 4 de mayo de 2009

TECNOLOGIAS QUE AYUDAN A REDUCIR LA CONTAMINACION

Michelin presentó neumáticos "energía verde"
Michelin Argentina presentó la última generación de neumáticos “energía verde”.


Estos desarrollos se basan en una considerable reducción de la resistencia al rodamiento con lo que se logra una disminución del consumo de combustible en los vehículos y con ello una reducción también del CO2 emitido al ambiente.

La compañía dedicada a la movilidad anunció que desde 1992, año en que se introdujo esta tecnología, hasta octubre de 2008, todos los neumáticos vendidos en el mundo han logrado un ahorro de 10.290.000.000 litros de combustible y se dejaron de emitir a la atmósfera cerca de 25.000.000 de toneladas de CO2.

Los neumáticos presentados corresponden a las líneas Energy Saver para autos,Agilis para utilitarios y XZA2+ Energy para transporte de carga y pasajeros en rutas.

Esta generación de productos logra conciliar, en el mismo neumático, tres desempeños con alto nivel: ahorro de combustible (y consecuente reducción en la emisión de CO2), seguridad y durabilidad.

Es la visión de la compañía que apuesta fuertemente a estos temas e invierte aproximadamente un 4% de su presupuesto anual en investigación y desarrollo”.



Sony crea baterias que funcionan con azucar.


Según la compañía, pueden generar suficiente energía como para alimentar un reproductor de música.

TOKIO (Reuters)

- El fabricante tecnológico japonés Sony desarrolló un prototipo de baterías ecológicas alimentadas por azúcar, que pueden generar suficiente electricidad como para hacer funcionar un reproductor de música o un par de altavoces, aseguró la compañía

La batería, que mide unos 3,9 centímetros de largo en cada lado, está recubierta por una carcasa de un material plástico basado en vegetales

La introducir una solución azucarada en la unidad, las encimas actúan para quebrarla y generar electricidad. Según Sony, las baterías de prueba lograron producir hasta 50 miliwatts de potencia

"El azúcar es una energía que ocurre naturalmente, producida por las plantas durante el proceso de fotosíntesis. Por tanto es regenerativa y puede encontrarse en casi todos los lugares de la Tierra", dijo la firma en un comunicado

"Esto pone de manifiesto el potencial para las baterías basadas en azúcar como un aparato energético para el futuro, respetuoso con el medio ambiente", agregó Sony

La compañía indicó que espera producir estas baterías para su uso comercial, aunque no especificó cuándo lo hará

Un edificio que se alimenta de viento.

Los molinos de la terraza transforman la brisa en energía para su funcionamiento.

MAR DEL PLATA.- El secreto hay que buscarlo varios pisos arriba, sobre el techo del salón de usos múltiples, situado en la terraza. Allí, a 200 metros de los balnearios de Playa Grande, las delgadas aspas se dejan llevar por el viento, que sopla intenso desde el océano y permite acumular energía para abastecer instalaciones y espacios comunes de la torre Cefira, presentada como la primera torre sustentable de América latina..El edificio, desarrollado por dos jóvenes profesionales de 29 años, comenzó a ser construido el año pasado y, desde marzo del actual, tiene los departamentos de dos y tres ambientes listos para ser habitados.."

Es una propuesta que apunta a una mejor calidad de vida con impacto positivo para el ambiente y sin generar mayores costos para el cliente", explicó a LA NACION el administrador de empresas Franco Tocagni, desarrollador inmobiliario de torre Cefira junto a su socio, el economista Francisco Moreno Ocampo..La incorporación de un generador de energía eólica para abastecer las necesidades del edificio es apenas una pieza dentro del concepto de sustentabilidad de este proyecto..

El diseño del edificio, a cargo del reconocido estudio marplatense Mariani-Pérez Maraviglia, acompaña la propuesta con iluminación inteligente en pasillos y un excepcional acceso a la luz natural a partir de amplios ventanales que ocupan el 80 por ciento de la fachada y permiten una vista al exterior desde todos ambientes en los 14 departamentos..Las mejores ubicaciones ofrecen una excelente imagen de Playa Grande y del puerto.En la inversión, que superó los cuatro millones de pesos, el aerogenerador Invap SE, con capacidad para generar 4,5 kilovatios/hora, tuvo un costo mínimo..
Pero sus beneficios son importantes, ya que la energía que almacena en las baterías -capaces de atender la demanda eléctrica del edificio durante diez días- abastece el suministro necesario para el funcionamiento de los dos ascensores y de toda la iluminación en espacios comunes..Esta propia provisión de electricidad para equipos e instalaciones, según se estima, podría significar un ahorro del orden del 15% en los valores habituales de las expensas.."

En realidad, el aerogenerador nos provee de más energía de la que necesitamos", reconoce Tocagni, y se lamenta porque, mientras el país transita épocas de crisis energética, debe desperdiciar un importante caudal de lo que se genera en el edificio..
Esa energía, cuenta, se podría utilizar para el abastecimiento de uno o dos departamentos..Pero esta opción fue descartada porque podía ocasionar algunas complicaciones al consorcio a la hora de distribuir los costos..
La torre tiene siete pisos y está emplazada en la calle Matheu al 100. La mayoría de los departamentos, que salieron a la venta a mediados del año pasado, ya tienen dueño, pero hasta el momento son muy pocos los que están ocupados.."La excelente ubicación, la calidad de construcción y el valor agregado de ser un edificio sustentable lo han hecho muy atractivo", dice Guillermo Barrera, al frente de una de las inmobiliarias que comercializa estas unidades de dos y tres ambientes..
La calidad de torre sustentable no lleva a este edificio a tener valores muy diferentes de los de otros de similares características construidos en la misma zona..Un departamento de tres ambientes, de los que sólo quedan tres en venta, cuesta entre 160.000 y 180.000 dólares..Tocagni contó a LA NACION que esta experiencia inicial con la torre Cefira les permitió trascender las fronteras, ya que han sido consultados para emprendimientos similares que se proyectan en Punta del Este y en Turquía..
Y seguros de ir por el buen camino en la relación entre desarrollo inmobiliario y medio ambiente, desde el estudio Moreno Ocampo & Tocagni avanzan en Mar del Plata con otro edificio abastecido con energía eólica, y uno más en Capital, en el que incorporarán paredes solares y reciclado de agua de lluvias para riego y servicios sanitarios.."



Taiwan lanza primer tren con motor de hidrogeno



Este tren es el primero de su tipo en el mundo y no causa ningún tipo de gases contaminantes, por lo que supone un importante avance en el uso de energía que no daña el medio ambiente.
TAIPEI.-El Museo Nacional de Ciencia y Tecnología de Taiwán desarrolló un mini-tren propulsado por células combustibles de hidrógeno y lo probó con éxito, informó hoy, viernes, la taiwanesa Agencia Central de Noticias.

Este tren es el primero de su tipo en el mundo y no causa ningún tipo de gases contaminantes, por lo que supone un importante avance en el uso de energía que no daña el medio ambiente.El mini-tren desarrollado en la isla es también silencioso y no necesita recargas frecuentes, informó el museo.
El premio Nobel taiwanés de Química Lee Yuan-tze, que fue director durante muchos años del Consejo Superior de Investigaciones Científicas de Taiwán (Academia Sínica), viajó en el mini-tren y alabó su eficiencia y el avance industrial y tecnológico que supone."Ante la creciente escasez de recursos energéticos es importante que la ciencia desarrolle nuevas fuentes de energía renovables,” señaló Lee.

En otras partes del mundo, se están desarrollando también tecnologías para fabricar vehículos con propulsión a hidrógeno.Ya existen algunos vehículos, en Estados Unidos, Europa y Japón, producidos por las empresas alemanas y niponas, que usan hidrógeno como combustible y no contaminan, ya que sólo emiten vapor de agua.Sin embargo, esos modelos disponen de un sistema de propulsión muy costoso que no permite su producción comercial a precios asequibles y además no existe aún un método de fabricación y distribución barato de hidrógeno.
Las principales empresas automotrices han establecido grupos conjuntos de investigación y estudio de estándares comunes para el desarrollo de este método de propulsión, que se espera se comercialice en la próxima década.Existe un grupo de investigación integrado por expertos italianos, españoles y alemanes para desarrollar motores de hidrógeno en colaboración con casas automovilísticas como Mercedes, Ford o Renault.Entre las ventajas del hidrógeno están las medioambientales, al no contaminar, y también el hecho de que el hidrógeno es una fuente inagotable ya que se encuentra en cualquier lugar del mundo, lo que no sucede con el petróleo.
La pila de combustible es una pequeña central electroquímica que libera energía a partir de la reacción entre el hidrógeno y el oxígeno.Su grado de rendimiento es muy alto y, en función del combustible elegido para aportar el hidrógeno, las emisiones son inexistentes o prácticamente nulas



Nueva York tendra taxis ecologicos.



Los populares taxis amarillos que prestan servicio en la "Gran Manzana" serán en un plazo de cinco años vehículos híbridos, que combinan el uso de electricidad y nafta, para reducir la contaminación.

El alcalde, Michael Bloomberg, anunció la puesta en marcha de un plan gradual que requerirá de los taxis un consumo más eficiente de combustible y un menor grado de emisiones de gases contaminantes.De una flota de alrededor de 13.000 taxis, casi 400 son ya vehículos híbridos y el objetivo es llegar al millar en octubre de 2008.

A partir de ahí, se prevé aumentar en un 20% anual el número de taxis "verdes" y haber transformado toda la flota en 2012.Menos de una semana después de ejercer de anfitrión de alcaldes de las mayores ciudades del mundo, que debatieron sobre el cambio climático, Bloomberg madrugó para ir al espacio "Today" de la cadena de televisión NBC con uno de los diez taxis híbridos que donará la compañía Yahoo a la ciudad."

La idea es hacer nuestros taxis más eficientes (en el uso de combustible), y si lo logramos ahorraremos el equivalente a 32.000 automóviles en nuestras calles", declaró Bloomberg.Explicó que los vehículos de ese tipo recorren más de 30 millas con un galón de gasolina (3,78 litros), comparado con las 14 millas por galón de los taxis actuales.Bloomberg explicó que el Ayuntamiento fue incorporando de forma paulatina vehículos híbridos a su flota de autobuses, camiones de limpieza y otros automóviles de uso oficial y ahora les toca a los taxis que operan en Manhattan."

Hay muchísimos taxis en las calles de Nueva York y esto puede suponer una gran diferencia", recalcó. "Es mucho mejor para todos".El millonario alcalde incrementó en los últimos meses sus llamamientos a reducir la contaminación en la ciudad de los rascacielos, que quiere convertir en la Gran Manzana "verde".

El Ayuntamiento calcula que en un plazo de unos 25 años la población neoyorquina habrá aumentado en un millón de personas, desde los más de 8 millones que hay en la actualidad.Ese crecimiento, y el consiguiente aumento en el consumo de energía, elevaría entre un 25 y un 30% las emisiones de dióxido de carbono en la ciudad respecto de los niveles actuales.


Con ese panorama de fondo, Bloomberg se ha empeñado en que Nueva York sea la abanderada en los EEUU en la lucha contra la emisión de gases que causan el efecto invernadero, y en abril presentó un ambicioso plan con 127 iniciativas para, entre otros fines, reducir en un 30% las emisiones de esos gases hacia 2030.

Para llegar a esa meta, se ha diseñado un plan de conservación de energía que incluye un uso más eficiente por parte de los más de 900.000 edificios públicos y privados repartidos por los cinco condados de la ciudad y que son responsables de alrededor del 70% del total de las emisiones contaminantes


LA CONTAMINACION DE CERRO DE PASCO

La ciudad de Cerro de Pasco está considerada como una las 16 ciudades más críticas del país, frente a lo cual es urgente asumir responsabilidades y no continuar en la indiferencia y conducta pasiva que muestran las autoridades de los gobiernos locales.



Responsables de la Contaminación de Cerro de Pasco

Una reflexión sobre la contaminación en Cerro de Pasco :
Estos son los responsables del daño ambiental en Cerro de Pasco:

Programas de Manejo y Adecuación Ambiental (PAMAS) no se cumplen porque no hay fiscalización gubernamental ni participación ciudadana

Inversiones mineras no han significado progreso ni desarrollo social pero sí aumento de la pobreza y toda clase de lacras sociales


NdeR.- ¿Por qué la riqueza minera de Cerro de Pasco no ha producido desarrollo de la región y progreso social y humano de sus habitantes? Hugo Sosa Santiago, investigador del Centro Labor en Cerro de Pasco, cree que en los 475 años de actividad minera en esta provincia, las empresas mineras han actuado de espaldas a la realidad, amparadas en una profunda insensibilidad de las instituciones del Estado y gobiernos locales.

Estos nunca fiscalizaron el respeto al medio ambiente ni hicieron los esfuerzos para que las millonarias ganancias de las empresas significaran también el progreso de la región.


Antecedentes:

Desde que la minería fue definida como actividad económica, se ha constituido como una fuente de recursos para su desarrollo, sin embargo desde mediados del siglo pasado la humanidad a empezado a pensar seriamente en el costo social, ambiental y de salud que generan los sistemas de explotación y transformación de los recursos mineros no renovables, no sólo por destruir la tierra, sino especialmente por la gran cantidad de desmontes, relaves, gases tóxicos, polvos, aguas ácidas y otros que consecuentemente destruyen los recursos naturales del planeta, sumándose a esto el deterioro de la salud y la inestabilidad emocional y social de las poblaciones que viven al entorno del trabajo minero.

La historia de la ciudad del Cerro de Pasco no es ajena a la situación descrita, desde 1630 en que Santiago Huaricapcha dio a conocer la existencia de una riqueza argentífera en esta zona, pasando por la llegada en 1900 de la empresa norteamericana Cerro de Pasco Cooper Corporation, que en muestra clara de abuso y prepotencia no solo explotó los recursos mineros, sino también los hídricos y ganaderos. En 1976 fue estatizada y pasó a ser la Empresa Minera del Centro (CENTROMIN PERU), catalogada entonces como una de las principales de América Latina en producción minera, hasta que fue traspasada, mediante un dudoso proceso de privatización, a la empresa privada Volcan Cia. Minera.

En los distritos de Chaupimarca, Yanacancha, Simón Bolívar, Tinyahuarco, Huayllay y Yarusyacán, actualmente vienen operando doce empresas mineras y siete plantas de beneficio mineral, todas ellas producen una gran diversidad de agentes contaminantes que son fuentes importantes de impactos directos e indirectos para el medio ambiente y la vida humana de Cerro de Pasco y de las zonas periféricas donde se desarrollan estas actividades.

Al crecimiento irregular y desordenado de Cerro de Pasco y sus capitales distritales, hay que agregar la carencia de servicios básicos (agua, desagüe) suficientes y adecuados, y los servicios de saneamiento y limpieza no son asumidos de manera prioritaria por las autoridades locales y comunales.

En el estudio realizado por CISEPA- PUCP en 1996 se menciona que todo este proceso de asentamiento de la minería en Cerro de Pasco, ha generado profundas distorsiones negativas en la identidad socio cultural de la población, pérdida de la memoria histórica, destrucción de símbolos y de valores ancestrales; a lo cual complementaríamos que la población a consecuencia de estos impactos asume como algo natural y cotidiano, y parte de si vida, convivir con la contaminación.

Si bien es cierto que la minería como actividad económica es significativa para el país, lamentablemente no lo es socialmente. En todas las épocas, la actividad del trabajador minero se ha desarrollado en un ambiente signado por enfermedades ocupacionales, deterioro de las relaciones sociales, pérdida de la identidad, incremento de madres adolescentes o madres solteras, aparición de bares, cantinas y discotecas como resultado de la presencia de “las contratas” de gente foránea, los cuáles suelen emigrar a otros lares al culminar su periodo laboral.

Tajo abierto ocupa el 50% de la capital

Contaminación del aire y plomo en la sangre de los habitantes, son los problemas crónicas de Cerro de Pasco

Las zonas urbanas de los distritos de Simón Bolívar, Yanacancha y toda la circunscripción de Chaupimarca están directamente perjudicadas por los procesos de contaminación ambiental minero, observándose los siguientes problemas:

- Permanencia de conflictos por uso de suelo: el tajo abierto ocupa el 50 % de polígono de la ciudad, el desalojo de pobladores y moradores, destrucción de viviendas, tugurización, hundimientos, modificación del paisaje, destrucción de calles e infraestructura.

- Persistencia de la contaminación del recurso hídrico con relaves, desmontes, residuos sólidos y líquidos y aguas ácidas, que entre otros aspectos, trae como consecuencia la destrucción de la flora y fauna. Adicionalmente se presenta el déficit de suministro de agua para consumo humano, porque el abastecimiento es compartido con la empresa minera.

- La contaminación del aire no ha sido mitigada, y es fuente directa de enfermedades en la población, particularmente de los niños menores de cinco años, a lo que hay que sumar la contaminación producida por las canchas de relaves, botaderos de basura, desmonte al aire libre, lluvia ácida y las fuentes de aguas contaminadas móviles y fijas.

- La presencia de plomo en sangre, en valores que superan los límites permisibles dispuestos por la Organización Mundial de la Salud (10ug/dl) especialmente en niños menores de doce años en zonas como Paragsha, Champamarca y Huayllay.

- Se mantiene el déficit de viviendas y dotación de servicios, con áreas verdes mínimas y escasas zonas de recreación.


Empresas cumplen PAMAS solo por obligación, no por convicción

La ciudad de Cerro de Pasco está considerada como una las 16 ciudades más críticas del país (Evaluación de la Situación Urbano Ambiental de la Ciudad Minera de Cerro de Pasco”, LABOR, 2003 pp10), frente a lo cual es urgente asumir responsabilidades y no continuar en la indiferencia y conducta pasiva que muestran los siguientes protagonistas:


- Las autoridades de los gobiernos locales, tanto provincial como distritales, así como los funcionarios que representan a los ministerios de Educación, Agricultura, Energía y Minas y otros, no consideran al tema ambiental como prioritario, lo que ocasiona que la población (niños y adultos) tampoco valoren los recursos naturales ni la preservación de los mismos.

- De igual manera nos atrevemos a indicar que las autoridades regionales, locales y comunales, igualmente, se sienten ajenos a la problemática de contaminación de sus localidades, pero a la vez nosotros también contribuimos con nuestra pasividad y posición de simples observadores.

- Los responsables de las empresas mineras existentes en la región, amparados por un marco legal inadecuado y parcializado, no se conmueven por los graves los impactos ambientales y sociales que ocasionan y lamentablemente nunca ha tomado la iniciativa de superar y reparar los daños causados sobre los recursos naturales pertenecientes a las comunidades campesinas.

Las empresas mineras, en la actualidad sólo se limitan a cumplir “por obligación” sus Programas de Adecuación y Manejo Ambiental (PAMA), sin que existan iniciativas ni políticas empresariales ambientales propias, donde participen por igual, las organizaciones sociales afectadas, las autoridades locales y la población.

- Poca o ninguna difusión de las normas vigentes, esto es una deficiencia que se observa en todo el país. El grueso de la población en el ámbito nacional recibe poca información de los medios de comunicación masiva, a ello se suma la falta de iniciativa de los pobladores por acceder a esa información, por lo cual se recomienda que la educación ambiental se imparta en todos los niveles educativos en forma permanente y a nivel nacional.


Contaminación atmosférica, relaves y plomo en la sangre abaten a Cerro de Pasco

De otro lado, en éstos últimos años, algunas instituciones como el Centro de Cultura Popular LABOR, vienen trabajando en los procesos prioritarios de sensibilización de la problemática ambiental y hacer evidente el estado de contaminación aguda que afecta a nuestras localidades.

Actualmente, los trabajos consisten en apoyar procesos de participación, promoviendo que la población genere propuestas para identificar la contaminación, desarrollar sus capacidades organizativas para exigir sus derechos, impulsar otras actividades económicas y preservar los recursos naturales.

En el primer año de gobierno municipal, la Comuna Provincial de Pasco ha convocado a reuniones de trabajo a los funcionarios de las empresas mineras del entorno, pero lamentablemente, luego de cuatro sesiones no hubo resultados positivos ni participativos.

Por el contrario, los conflictos entre las empresas y las comunidades se han agudizado, muestra de ello es lo que ocurre entre la comunidad urbana de Ayapoto y Volcan Cia. Minera o el acontecimiento entre las comunidades campesinas de Lalaquia y Ticlacayán y la empresa Atacocha, ante los cuáles, las autoridades no tienen ningún rol protagónico para favorecer una solución a favor de las comunidades.
La contaminación ambiental es general. La ciudad del Cerro de Pasco, las zonas de Yanacancha, Paragsha, Ayapoto y Champamarca están contaminadas por la presencia de desmontes mineros y plomo en sangre; Quiulacocha, las cuencas de los ríos San Juan y Huallaga afectados por relaves, mientras que la microcuenca del Río Tingo es un cadáver. Sus aguas totalmente contaminadas no albergan ningún tipo de vida.




HISTORIA DE LA EMPRESA MINERA DOE RUN


En 1922 la compañía estadounidense Cerro de Pasco Copper Corporation construyó la fundición y las refinerías de La Oroya, especialmente diseñadas para procesar el mineral poli-metálico típico de los Andes centrales. En 1974, la compañía Cerro de Pasco Corporation fue expropiada bajo el régimen de la dictadura del General Velasco Alvarado.

En Octubre de 1997, la empresa Doe Run Company adquirió el Complejo Metalúrgico de La Oroya por US$ 247.9 millones, luego de un proceso de subasta pública en el cual el primer postor (Industrias Penoles de México) decidió no ejecutar su oferta.
En 1998, Doe Run Company también adquirió del Estado Peruano una mina subterránea de cobre denominada Cobriza.

A su llegada al Perú, Doe Run se comprometió a invertir US$ 107.5 millones en un programa de mejoras ambientales previamente desarrollado por Centromin Perú y aprobado por el Ministerio Peruano de Energía y Minas, conocido por su acrónimo PAMA. El PAMA resultó ineficiente, en términos de concepto, diseño e ingeniería pues fracasó en abordar las prioridades ambientales sobresalientes (i.e. cómo reducir el nivel de plomo en el aire en La Oroya); tampoco previó adecuadamente la verdadera dimensión requerida para cada uno de los proyectos de mejoras ambientales. Además, el PAMA tal como fue diseñado por Centromin Perú, subestimó totalmente las inversiones requeridas para su ejecución.
Estas insuficiencias condujeron a una serie de cambios en la envergadura de los proyectos incluidos en el PAMA, así como en la inversión requerida. La última de estas modificaciones tuvo lugar en Junio de 2006 y dada la considerable complejidad de las nuevas obligaciones que conllevaba, se otorgó una extensión de dos años y siete meses para completar la ejecución de los proyectos. También elevó la inversión requerida en un 150% más al compromiso asumido en Octubre de 1997.
Comenzando el año 2007 Doe Run Perú asumió un nuevo reto con optimismo; estableciendo una nueva relación con la empresa The Doe Run Company of St. Louis, Missouri, convirtiéndose en una filial independiente, pero continuando con la visión de proveer metales Premium y servicios afines a nivel mundial. Este nuevo acuerdo liberó a Doe Run Perú de los pasivos de su anterior compañía matriz, permitiéndole aumentar casi al doble su facilidad crediticia.

Doe Run Perú está actualmente desarrollando la fase final del PAMA, y asignando todos los recursos necesarios para completarla en los plazos previstos, para optimizar sus operaciones y potenciar las capacidades de sus trabajadores de modo a estar en condiciones de enfrentar los canales competitivos de los mercados mundiales. Además, Doe Run Perú y The Renco Group Inc. se han comprometido a diferir la distribución de dividendos o realizar pagos análogos a sus accionistas hasta que se complete el PAMA.


Noticias :
Doe Run asegura que el plomo en la sangre de los niños de La Oroya, en Perú, bajó un 50%

La minera metalúrgica norteamericana Doe Run Perú afirmó hoy que el nivel de plomo en la sangre de los niños residentes en la ciudad peruana de La Oroya bajó en 50 por ciento, entre 2004 y 2007, aunque sobrepasa lo permitido por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

El nivel de plomo en la sangre de los menores de seis años en 2004 fue 32 microgramos por decilitro, y en el 2007 bajó a 17, a consecuencia de una serie de trabajos de mejora ambiental, declaró a Efe el Gerente de Asuntos Institucionales de Doe Run Perú, Víctor Andrés Belaúnde.'Es prácticamente una reducción de 50 por ciento' en los últimos tres años, afirmó el funcionario al responder a un informe del Movimiento por la Salud de La Oroya (Mosao).Esa organización denunció el pasado domingo que el 97 por ciento de los niños de La Oroya, en el centro de Perú, sufre deficiencias físicas o mentales relacionadas con la contaminación del aire, generada por las operaciones de Doe Run en la zona.

La compañía produce desde 1997 plomo, zinc, cobre, plata, oro y además subproductos como ácido sulfúrico en un complejo metalúrgico que inició sus operaciones en 1922 bajo otra administración.Belaúnde admitió que el nivel de plomo en la sangre recomendado por la OMS es de 10 microgramos por decilitro, pero insistió en que su empresa está abocada a una serie de trabajos de mejora de calidad del aire, en coordinación con el Ministerio de Salud.

En opinión de Belaúnde, incluso si se cerrara el complejo, 'no bajaría más (el nivel de plomo), porque seguiría sin solucionarse el tema de la contaminación en el suelo'.Para la empresa minera, el tema de la contaminación histórica en La Oroya permanece como responsabilidad del Estado peruano.

El complejo metalúrgico fue privatizado en 1997, después de estar bajo administración estatal durante 25 años, y Doe Run recibió un Programa de Adecuación Medio Ambiental (PAMA) que debía cumplirse en 2006, pero fue prorrogado hasta el 2009, con una inversión total de 244 millones de dólares.

Belaúnde explicó que, como parte de las mejoras medioambientales, la empresa está construyendo dos plantas de procesamiento de ácido sulfúrico, obras que se culminarán en octubre de 2009 y se sumarán al terminal de almacenamiento de ácido sulfúrico y las nuevas ferrovías construidas para llevar el insumo al puerto limeño del Callao.

Respecto al nivel de las emisiones metálicas en La Oroya, Belaúnde afirmó que estas han caído de 147 microgramos sobre metros cúbicos de 1997, a un promedio de entre 50 y 60 microgramos en la actualidad.En relación a las descargas de agua utilizada en el proceso, Belaúnde indicó que los niveles están entre los 4 y 5 metros cúbicos por minuto, pero añadió que el líquido es apto para su uso en la agricultura.

La ciudad de La Oroya, que tiene una población de 35.000 habitantes, ha sido señalada por el Instituto Blacksmith de EE.UU. como una de las diez más contaminadas del mundo, sin embargo, en mayo pasado ese instituto reconoció que los planes han sido .